የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ጥፋቶች በአጠቃላይ በሁለት ክፍሎች ሊከፈሉ ይችላሉ-የኤሌክትሪክ ብልሽቶች እና ሜካኒካዊ ብልሽቶች።
የሜካኒካል ጥፋቶች፡- ተገቢ ያልሆነ መጠን ያላቸው ወይም የተበላሹ ተሸካሚዎች፣ የተሸከሙ እጅጌዎች፣ የዘይት ኮፍያዎች፣ የመጨረሻ ኮፍያዎች፣ አድናቂዎች፣ መቀመጫዎች እና ሌሎች ክፍሎች፣ እና የዘንግ ክፍሎችን መልበስ እና መቀደድ።የኤሌክትሪክ ጥፋቶች በዋናነት የሚያጠቃልሉት፡ የስቶተር እና የ rotor ጠመዝማዛ መሰበር፣ በመጠምዘዝ (ደረጃ) መካከል፣ ወደ መሬት፣ ወዘተ.

ስቶተር እና ሮተር እርስ በርስ ከተጣበቁ የሲሊኮን ብረት ንጣፎች የተሠሩ እና የሞተር መግነጢሳዊ ዑደት አካል ናቸው.የ stator እና rotor ኮርሶች መበላሸት እና መበላሸት በዋነኝነት በሚከተሉት ገጽታዎች ምክንያት ነው.
(1) ከመጠን ያለፈ የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመሸከምና የመገጣጠም ምክንያት የስታቶር እና የ rotor መፋቅ የዋናው ገጽ ላይ ጉዳት ያደርሳል ፣ይህም በሲሊኮን ብረት ቁርጥራጮች መካከል አጭር ዙር ይፈጥራል ፣የሞተር ብረት ብክነትን ይጨምራል ፣የሞተር ሙቀትም እንዲሁ ይጨምራል። ከፍተኛ, ጥሩ ፋይል እና ሌሎች መሳሪያዎች ቡርን ለማስወገድ በሚተገበሩበት ጊዜ, የሲሊኮን ብረት ቁርጥራጭ አጭር ግንኙነትን ያስወግዱ, ንጹህ እና ከዚያም በሸፍጥ ቀለም የተሸፈነ, እና ማሞቂያ እና ማድረቅ.
(2) የብረት ውስጠኛው ክፍል በእርጥበት እና በሌሎች ምክንያቶች ዝገቱ, በአሸዋ ወረቀት, ማጽዳት እና በሸፈነው ቀለም መቀባት አለበት.
(3) ጠመዝማዛውን መሬት ላይ በማድረግ በሚፈጠረው ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ዋናው ወይም ጥርሶቹ ይቃጠላሉ.እንደ ቺዝል ወይም መቧጠጫ ያለ መሳሪያ የቀለጠውን ነገር ለማስወገድ እና በሙቀት መከላከያ ቀለም ለማድረቅ ሊያገለግል ይችላል።
(4) በኮር እና በማሽኑ መሠረት መካከል ያለው ጥምረት ልቅ ነው, እና የመጀመሪያዎቹ የአቀማመጥ ዊንጮችን ማሰር ይቻላል.የአቀማመጥ ሾጣጣዎቹ ካልተሳኩ, የአቀማመጃ ቀዳዳዎችን እንደገና ይከርሩ እና በማሽኑ መሰረት ላይ መታ ያድርጉ, የአቀማመጃዎቹን ዊንጮችን ያጣሩ.

የሚሽከረከረው መያዣ ዘይት ሲያጥረው የአጥንት ድምጽ ይሰማል።የተቋረጠ የጩኸት ድምጽ ከተሰማ, የተሸከመውን የብረት ቀለበት መሰባበር ሊሆን ይችላል.መከለያው ከአሸዋ እና ሌሎች ፍርስራሾች ጋር ከተደባለቀ ወይም የተሸከሙት ክፍሎች ቀላል ልብስ ካላቸው, ትንሽ ድምጽ ይፈጥራል.ከተበተኑ በኋላ ያረጋግጡ፡ በመጀመሪያ የብረት ቀለበቱን ከውስጥም ሆነ ከውጪ ለጉዳት፣ ዝገት፣ ጠባሳ እና የመሳሰሉትን ይፈትሹ። ከዚያም የተሸከመውን የውስጥ ቀለበት በእጅዎ ቆንጥጦ የመሸጋገሪያውን ደረጃ ያድርጉት፣ የውጪውን የብረት ቀለበት ይግፉት። በሌላኛው እጅዎ ፣ መከለያው ጥሩ ከሆነ ፣ የውጪው የብረት ቀለበቱ በተቃና ሁኔታ መሽከርከር አለበት ፣ ምንም ንዝረት እና ግልጽ መጨናነቅ በሽክርክሩ ውስጥ ፣ ከቆመ በኋላ የውጪው የብረት ቀለበቱ መቀልበስ የለበትም ፣ አለበለዚያ መያዣው ከእንግዲህ ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም።የግራ እጅ በውጫዊው ቀለበት ውስጥ ተጣብቋል ፣ የቀኝ እጁ የውስጠኛውን የብረት ቀለበቱን ቆንጥጦ ፣ በሁሉም አቅጣጫ ለመግፋት ያስገድድ ፣ በሚገፋበት ጊዜ በጣም የላላ ስሜት ከተሰማዎት ፣ ከባድ አለባበስ ነው።

00 sandpaper ጠራርጎ, እና ከዚያም ቤንዚን ጽዳት ውስጥ የሚገኙ ጥፋት መጠገን ተሸክመው ላዩን ዝገት ቦታዎች;የተሸከሙ ስንጥቆች፣ ከውስጥ እና ከውስጥ ቀለበቱ የተሰበረ ወይም ከልክ ያለፈ አለባበስ፣ በአዲስ ተሸካሚዎች መተካት አለበት።አዲሱን ተሸካሚ በሚተካበት ጊዜ እንደ መጀመሪያው አይነት ተመሳሳይ አይነት ይጠቀሙ.ማጽጃ እና ነዳጅ መሙላት.

የመሸከም ሂደት የማጽዳት ሂደት: በመጀመሪያ የቆሻሻ ዘይትን ከብረት ኳስ ወለል ላይ ይጥረጉ;የተረፈውን የቆሻሻ ዘይት በጥጥ ጨርቅ ይጥረጉ;ከዚያም መያዣውን በፔትሮል ውስጥ ይንከሩት እና የብረት ኳሱን በብሩሽ ያጠቡ;ከዚያም መያዣውን በንጹህ ቤንዚን ውስጥ ያጠቡ;በመጨረሻም ቤንዚኑ እንዲተን እና እንዲደርቅ ለማድረግ መያዣውን በወረቀት ላይ ያድርጉት።

የመሸከም ሂደት: የሚሽከረከር ተሸካሚ ቅባት ለመምረጥ, ዋናው ግምት እንደ አካባቢ (እርጥብ ወይም ደረቅ) አጠቃቀም, የሙቀት መጠን እና የሞተር ፍጥነትን የመሳሰሉ የመንኮራኩሩ አሠራር ሁኔታ ነው.የቅባቱ አቅም ከተሸካሚው ክፍል ውስጥ ከ 2/3 በላይ መብለጥ የለበትም.
በመገጣጠሚያው ላይ የሚቀባ ዘይት በሚጨመርበት ጊዜ ዘይቱ ከተሸከመበት አንድ ጎን ተጨምቆ እና ከዚያም የተትረፈረፈ ዘይት በጣት መፋቅ አለበት, ይህም ዘይቱ የብረት ኳሱን በጠፍጣፋ ማተም እስኪችል ድረስ መጨመር ይቻላል. .በተሸከመው ሽፋን ላይ የሚቀባ ዘይት ሲጨምሩ, ከመጠን በላይ አይጨምሩ, ከ60-70% ያህል በቂ ነው.

(1) ማጠፊያው ትልቅ ካልሆነ ዘንግ መታጠፍ ፣ በሾል ዲያሜትር ፣ በማንሸራተት ቀለበት ዘዴ ሊጠገን ይችላል ።ማጠፊያው ከ 0.2 ሚሜ በላይ ከሆነ ፣ ዘንግ በፕሬስ ስር ሊቀመጥ ይችላል ፣ በተተኮሰ የግፊት ማረም ፣ የተስተካከለ ዘንግ ወለል ከላጣ መቁረጫ መፍጨት ጋር ፣እንደ ማጠፍ በጣም ትልቅ ነው በአዲስ ዘንግ መተካት ያስፈልጋል.
(2) ዘንግ አንገት መልበስ ዘንግ አንገት መልበስ ብዙ አይደለም, Chromium ልባስ ንብርብር አንገት ውስጥ ሊሆን ይችላል, እና ከዚያም የሚፈለገው መጠን ወደ መፍጨት;ተጨማሪ መልበስ, ተደራቢ ብየዳ አንገት ላይ ሊሆን ይችላል, እና ከዚያም lathe መቁረጥ እና መፍጨት;የመጽሔቱ ልብስ በጣም ትልቅ ከሆነ እንዲሁም በ2-3 ሚሜ ጆርናል ውስጥ ፣ እና በመጽሔቱ ውስጥ ሙቅ በሆነ ጊዜ እጅጌውን ያዙሩ እና ከዚያ ወደሚፈለገው መጠን ይቀይሩ።
ዘንግ ስንጥቅ ወይም ስብራት ዘንግ transverse ስንጥቅ ጥልቀት የማዕድን ጉድጓድ ዲያሜትር 10% -15% መብለጥ አይደለም, ቁመታዊ ስንጥቆች የማዕድን ጉድጓድ ርዝመት 10% መብለጥ አይደለም, ተደራቢ ብየዳ ዘዴ በማድረግ ሊስተካከል ይችላል, ከዚያም ጥሩ በማዞር የሚፈለገው መጠን.በእንጨቱ ውስጥ ያለው ስንጥቅ የበለጠ ከባድ ከሆነ, አዲስ ዘንግ ያስፈልጋል.

በመኖሪያ ቤቱ እና በመጨረሻው ሽፋን ላይ ስንጥቆች ካሉ በተደራራቢ ብየዳ መጠገን አለባቸው።የተሸከመው የቦርዱ ማጽጃ በጣም ትልቅ ከሆነ, ይህም የተሸከመውን የጫፍ ሽፋን በጣም እንዲፈታ ያደርገዋል, የተሸከመውን ግድግዳ በጡጫ በመጠቀም እኩል ማቃጠል ይቻላል, ከዚያም መያዣው ወደ መጨረሻው ሽፋን እና ለሞተሮች ሊገባ ይችላል. በትልቁ ሃይል፣ የሚፈለገውን የመሸከምያ መጠን በመትከል ወይም በመትከል ሊሰራ ይችላል።

የሞተር መጫኛ መሰረቱ ደረጃ አይደለም.የሞተር መሰረቱን ደረጃ ይስጡ እና መሰረቱን ከተስተካከለ በኋላ በጥብቅ ያስተካክሉት.
መሳሪያዎቹ በሞተር ግንኙነት ላይ ያተኮሩ አይደሉም.ማጎሪያውን እንደገና አስተካክል።
የሞተሩ rotor ሚዛናዊ አይደለም.የ rotor የማይለዋወጥ ወይም ተለዋዋጭ ሚዛን።
የቀበቶው መጠቅለያ ወይም መጋጠሚያው ሚዛናዊ ያልሆነ ነው።መጎተት ወይም ማጣመር የካሊብሬሽን ማመጣጠን።
የ Rotor ዘንግ ጭንቅላት የታጠፈ ወይም ፑሊ ኤክሰንትሪክ።የ rotor ዘንግን ያስተካክሉ, ፑሊውን ቀጥ አድርገው ያስቀምጡ እና ከዚያ እንደገና ለመዞር የተዘጋጀውን ያዘጋጁ.

የ stator ጠመዝማዛ, የአካባቢ አጭር የወረዳ ወይም grounding የተሳሳተ ግንኙነት, ያልተመጣጠነ ሶስት-ደረጃ የአሁኑ እና ጫጫታ ያስከትላል.
በመያዣው ውስጥ የውጭ ጉዳይ ወይም የሚቀባ ዘይት እጥረት።መከለያዎቹን ያፅዱ እና ለ 1 / 2-1 / 3 የመሸከምያ ክፍል በአዲስ ቅባት ይተኩ.
በስቶተር እና በቤቶች ወይም በ rotor ኮር እና በ rotor ዘንግ መካከል ያለ ልቅ መፈናቀል።የመገጣጠም ፣ የመገጣጠም ፣ የመገጣጠም ሁኔታን ያረጋግጡ።
Stator እና rotor የውሸት መፋቅ.የብረት እምብርት, የመፍጨት ሂደት ከፍተኛውን ነጥብ ያግኙ.
በሞተር አሠራር ወቅት ኤሌክትሮማግኔቲክ ጫጫታ.በጥገና ለማስወገድ አስቸጋሪ ነው.

① ዝቅተኛ viscosity፣ ከፍተኛ ጠጣር ይዘት እና የመጥለቅ ቀላልነት።
② ፈጣን ማከም፣ ጠንካራ ትስስር እና የመለጠጥ ችሎታ።
③ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ባህሪያት, የሙቀት መቋቋም, የእርጥበት መቋቋም እና የኬሚካል መረጋጋት.

ሀ) ዘንግ እና ንጣፍ ክፍተት በጣም ትንሽ ነው።
ለ) ትንሽ የዘይት ፊኛ መክፈቻ እና በቂ ያልሆነ የዘይት ምግብ።
ሐ) የሚቀባ ዘይት ከፍተኛ ሙቀት.
መ) የሻፍ ንጣፍ ምርምር ጉዳት.
መ) ደካማ ዘይት መመለስ እና በቂ ያልሆነ የዘይት መኖ።